“Hemos conformado un team de agresivo con riders de gran talento y diferentes estilos de patinaje que nos representan, y a los cuales nos sentimos orgullosos de apoyar”.
martes, 1 de marzo de 2011
Nuevo team InGravity (Agresivo)
InGraviy Roller&Skate shop ya tiene team! Hablamos de team de agresivo (aggressive) y está compuesto por: Iván Suarez, Bruno Jubín y José BlasLo dicho oficialmente:
domingo, 6 de febrero de 2011
III Battle Burgos (2011)

Llega la primera battle del año, la III Battle de Burgos, que se celebrará el sábado 5 de marzo del 2011, obviamente en Burgos.
La organización irá a cargo del club Pato Patín, que además impartirá un curso gratuito para jueces, con la intención de formar nuevos jueces en el panorama español, podeis apuntaros aqui: info@slalomseries.es .
Pato Patín organizará también algunas actividades en el Polideportivo colegio La Merced y San Francisco Javier (mapa), en C/ Diego Luís de San Vítores, junto al parque de La Quinta. Es el mismo lugar donde se hizo la masterclass el año pasado.
Click aquí para incscribirse: Inscripciones
Click aquí para ver los inscritos: Inscritos
____________________EVENTO PASADO_____________________
viernes, 14 de enero de 2011
Comprar patines en línea para empezar (general)
Vamos con patines para empezar a patinar en línea, en general, nada de especialidades, unos patines para sostenerse e ir recto al principio, y para las maniobras más avanzadas que acabarás realizando.
Si lo que buscas es patines de cuatro ruedas en paralelo mira aquí.
Las principales caractrísticas que ha de tener un patín para principiantes-medios es la de ser más o menos baratos, piensa que es el inicio de un hobby y antes tienes que estar convencido de que vas a seguir el suficiente tiempo como para que salga rentable una mayo inversión, por lo que recomiendo un precio entre 65€-100€(parece mucho sí, pero os servirán para aprender y para ir más alla, hasta el nivel "avanzado-medio" y os evitará tener que ir dentro de un mes y medio (o menos) a por otros de vuestro nivel, por lo que os gastaríais alrededor de 140€ en dos patines de baja gama cuando por 140€ puedes llegar a la media-alta.
Otro dato muy importante a la hora de escoger el patín es la del confort, la comodidad, que resulta imprescindible a la hora de elegir (es casi tan importante como la relacion calidad-precio del patín!), ¿qué por qué es tan importante? porque de ello dependerá el tiempo que aguantes con el puesto y de las ganas que tengas de volver a usarlos, además, te pueden crear ampollas gigantes en los pies.
Como prevenir las ampollas en el patinaje en linea (enlace de este mismo blog)
¡Las ruedas también son muy importantes! Sobre todo los rodamientos, que son los que regulan la velocidad que coges, (están encajados dentro de las ruedas),se miden por ABEC (El A.B.E.C. es el acrónimo de Annular Bearing Engineers Committee) lo recomendable serían unos ABEC 3 o ABEC5 (a mayor ABEC mayor velocidad), yo prefiero los ABEC5 por eso de que no solo los usaremos para aprender, sino para cuando estemos algo avanzados en el tema y nos guste salir de rutas, ya que con una mayor velocidad de giro de las ruedas alcanzaremos más rápida y cómodamente el ritmo deseado sin necesidad de remar tanto, por lo que el cansancio será menor.
Dentro de las ruedas tambiém hay que escoger la dureza y el tamaño de estas (a bajo nivel poco importa, pero hay que tenerlo en cuenta), la dureza se mide en "A", siendo lo ideal para aprender 78A-82A aunque no es muy relevante debido al gran desgaste que tendrán habrá que cambiarlas. Ruedas de recambio. Ya escribré algo más extenso sobre la dureza y el tamaño.
Como último requisito os recomiendo que cojais unos patines de marca conocida, sí, lo que oís, no soy un sectario de las marcas pero garantizan una calidad que está muy lejos de las que nos proporcionan las grandes superficies como El Corte Inglés (Boomerang) o Decathlon (Oxelo), ojo, no digo que estos patines no sirvan para aprender, pero no son la mejor opción ni de lejos). Además tener un patín de una marca buena nos garantizará recambios en el futuro.
Unos ejemplos de lo que se pide:
SLIM 100 (ROCES)
Chasis: Nylon GFT - tamaño máximo de rueda: 84mm
Ruedas: 80mm 82A
Rodamientos: ABEC 5
89,95 € IVA inc.
EXO 2008 (K2)
Chasis: Composite. Permite hasta 4 ruedas de 80mm.
Ruedas: K2 78mm 80A
Rodamientos: ABEC 5
89,95 € IVA inc.
PRIMO COMP 2010

Chasis: Composite
Cierres : Carraca en el tobillo y cordones y velcro en el empeine.
Ruedas : Fila 80mm/82A
Rodamientos: ABEC 5
99,95 € IVA inc.
Recordar que al comprar los patines, estos a de ser de vuestra talla, nada de un numero más o calcetines gordos. Además, intentad llevar el patin puesto el máximo tiempo posible para ver como se adapta b
Si lo que buscas es patines de cuatro ruedas en paralelo mira aquí.
Las principales caractrísticas que ha de tener un patín para principiantes-medios es la de ser más o menos baratos, piensa que es el inicio de un hobby y antes tienes que estar convencido de que vas a seguir el suficiente tiempo como para que salga rentable una mayo inversión, por lo que recomiendo un precio entre 65€-100€(parece mucho sí, pero os servirán para aprender y para ir más alla, hasta el nivel "avanzado-medio" y os evitará tener que ir dentro de un mes y medio (o menos) a por otros de vuestro nivel, por lo que os gastaríais alrededor de 140€ en dos patines de baja gama cuando por 140€ puedes llegar a la media-alta.
Otro dato muy importante a la hora de escoger el patín es la del confort, la comodidad, que resulta imprescindible a la hora de elegir (es casi tan importante como la relacion calidad-precio del patín!), ¿qué por qué es tan importante? porque de ello dependerá el tiempo que aguantes con el puesto y de las ganas que tengas de volver a usarlos, además, te pueden crear ampollas gigantes en los pies.
Como prevenir las ampollas en el patinaje en linea (enlace de este mismo blog)
¡Las ruedas también son muy importantes! Sobre todo los rodamientos, que son los que regulan la velocidad que coges, (están encajados dentro de las ruedas),se miden por ABEC (El A.B.E.C. es el acrónimo de Annular Bearing Engineers Committee) lo recomendable serían unos ABEC 3 o ABEC5 (a mayor ABEC mayor velocidad), yo prefiero los ABEC5 por eso de que no solo los usaremos para aprender, sino para cuando estemos algo avanzados en el tema y nos guste salir de rutas, ya que con una mayor velocidad de giro de las ruedas alcanzaremos más rápida y cómodamente el ritmo deseado sin necesidad de remar tanto, por lo que el cansancio será menor.
Dentro de las ruedas tambiém hay que escoger la dureza y el tamaño de estas (a bajo nivel poco importa, pero hay que tenerlo en cuenta), la dureza se mide en "A", siendo lo ideal para aprender 78A-82A aunque no es muy relevante debido al gran desgaste que tendrán habrá que cambiarlas. Ruedas de recambio. Ya escribré algo más extenso sobre la dureza y el tamaño.
Como último requisito os recomiendo que cojais unos patines de marca conocida, sí, lo que oís, no soy un sectario de las marcas pero garantizan una calidad que está muy lejos de las que nos proporcionan las grandes superficies como El Corte Inglés (Boomerang) o Decathlon (Oxelo), ojo, no digo que estos patines no sirvan para aprender, pero no son la mejor opción ni de lejos). Además tener un patín de una marca buena nos garantizará recambios en el futuro.
Unos ejemplos de lo que se pide:
SLIM 100 (ROCES)
Chasis: Nylon GFT - tamaño máximo de rueda: 84mmRuedas: 80mm 82A
Rodamientos: ABEC 5
89,95 € IVA inc.
EXO 2008 (K2)
Chasis: Composite. Permite hasta 4 ruedas de 80mm.Ruedas: K2 78mm 80A
Rodamientos: ABEC 5
89,95 € IVA inc.
PRIMO COMP 2010

Chasis: Composite
Cierres : Carraca en el tobillo y cordones y velcro en el empeine.
Ruedas : Fila 80mm/82A
Rodamientos: ABEC 5
99,95 € IVA inc.
Recordar que al comprar los patines, estos a de ser de vuestra talla, nada de un numero más o calcetines gordos. Además, intentad llevar el patin puesto el máximo tiempo posible para ver como se adapta b
martes, 11 de enero de 2011
Raw Art - I.S.J.
¿Qué pasa cuando se juntan imaginación y patines?
Este video fue subido el dia de Nochevieja y en apenas 10 días ha superado las 6000 visitas y no lleva ni un solo voto negativo (hasta la fecha).
Nota: Raw Art es una organización dedicada al arte con un toque de creatividad.
Este video fue subido el dia de Nochevieja y en apenas 10 días ha superado las 6000 visitas y no lleva ni un solo voto negativo (hasta la fecha).
Nota: Raw Art es una organización dedicada al arte con un toque de creatividad.
sábado, 25 de diciembre de 2010
Feliz Navidad a todos!
Bueno chicos, ¡Feliz navidad!
Como consejo, seguir patinando durante estos meses fríos o después lo notareis un monton, abrigaos bien, con una braga, gorro, guantes y un polar (el abrigo es incómodo y no deja mucha amplitud de movimiento). Si es verdad que en vez de hacer slalom o cosas tecnicas que con el frío su dificultad aumenta, podeis probar a haceros alguna rutilla en grupo, es lo ideal, ademas, con el frío, poca gente sale de casa, ¡la calle es nuestra! :)
Saludos. Rollerruben.
Como consejo, seguir patinando durante estos meses fríos o después lo notareis un monton, abrigaos bien, con una braga, gorro, guantes y un polar (el abrigo es incómodo y no deja mucha amplitud de movimiento). Si es verdad que en vez de hacer slalom o cosas tecnicas que con el frío su dificultad aumenta, podeis probar a haceros alguna rutilla en grupo, es lo ideal, ademas, con el frío, poca gente sale de casa, ¡la calle es nuestra! :)
Saludos. Rollerruben.
jueves, 9 de diciembre de 2010
InGravity, nueva tienda roller en madrid.
Bueno chicos! Parece que tenemos nueva tienda de patinaje en madrid, se llama InGravity y la llevan dos grandes del freestyle slalom, aparte de buenos amigos, Juankar y Raúl.
La tienda esta en Pza Mariano de Cavia, 2 (Zona Retiro)
Bueno, si teneis oportunidad daros una vuelta por alli a ver que encontrais!
La tienda esta en Pza Mariano de Cavia, 2 (Zona Retiro)
Bueno, si teneis oportunidad daros una vuelta por alli a ver que encontrais!
Edito:
Al parecer hay nueva información, la oficial esta vez, ya que InGravity se presenta con este texto:
"In-Gravity roller&skate shop nace con la ilusión y el objetivo de hacer llegar a sus clientes y amigos productos de calidad en todas las categorias del patinaje y el deslizamiento. Ofreciendo un trato cercano en un espacio acogedor y preparado para que puedas adquirir tus nuevos patines con las maximas garantías.
¡Te esperamos en in-Gravity para que disfrutes con lo que más te gusta!"
Dan un e-mail de contacto: in-gravity@in-gravity.com
Y un teléfono: 91-5524553
Nueva noticia: Han nombrado ya al nuevo team de InGravity.
-Team de Agresivo
-Team de Freestyle Slalom
Dejo enlaces con fotos de la inauguración de la tienda:
-Inauguración
-Team de Freestyle Slalom
Dejo enlaces con fotos de la inauguración de la tienda:
-Inauguración
lunes, 15 de noviembre de 2010
Tutorial: Lip+180 (freeskate)
Aquí os dejo un tutorial de un truco básico del freeskate actual. El truco consiste en apoyarse en un bordillo el hueco que hay entre las dos ruedas centrales (2ª y 3ª), este truco deriva del patinaje agresivo (aggressive inline) en el que los patines, específicos para esta disciplina tienen un taco (en sudamérica si no me equivoco se llama pastilla) en el medio de la guía para poder grindar en los bordillos con borde metálico, lip, de ahí el nombre del truco, o en barandillas.
El truco se combina casi obligatoriamente con un giro de 180º para poder afrontar cualquier otro truco en otra zona o seguir patinando, es "casi" obligatorio porque también se puede no hacer, la desventaja está en que te quedas parado, sin la posibilidad de realizar otro truco de forma fluida, también se puede girar más en el aire (todo es atreverse), 270º, 360º, 520º, 720º... sin embargo varios de estos giros nos dejan en la misma posición que en la anterior situación, por lo que son poco aconsejables.
El truco se combina casi obligatoriamente con un giro de 180º para poder afrontar cualquier otro truco en otra zona o seguir patinando, es "casi" obligatorio porque también se puede no hacer, la desventaja está en que te quedas parado, sin la posibilidad de realizar otro truco de forma fluida, también se puede girar más en el aire (todo es atreverse), 270º, 360º, 520º, 720º... sin embargo varios de estos giros nos dejan en la misma posición que en la anterior situación, por lo que son poco aconsejables.
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