Rolling-Star®

Rolling-Star® es un accesorio de SEGURIDAD ACTIVA. Se compone de dos robustas pletinas que se acoplan a ambos lados del chasis del patín sin freno, aumentando la distancia entre la última rueda y el centro de gravedad del patín en línea. Proporciona máxima estabilidad y seguridad

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Ventajas:

* Mantiene el equilibrio

* Facilita el aprendizaje

* Evita las caídas :

+ Información:

MANTIENE EL EQUILIBRIO

Al patinar con Rolling-Star® se aumenta la resistencia reduciendo notablemente los desequilibrios hacia atrás, que son los que provocan la mayor parte de las caídas.

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Rolling-Star® permite un ángulo de inclinación de 10 grados hacia atrás sin que se produzca la caída, mientras que sin Rolling-Star® bastaría 1 grado para que resulte difícil evitar la caída.

FACILITA EL APRENDIZAJE

Con Rolling-Star® se adopta la postura correcta para patinar en linea de forma instintiva.

Al aumentar la distancia entre la última rueda y el centro de gravedad del patín se aumenta el punto de apoyo, el patinador tiende a echarse hacia delante logrando un patinaje fluido y seguro.

Preguntas frecuentes sobre Rolling-Star®

Secuencia de montaje

La ley y el patinador.

La Ley y el patinador
Aunque en patines en linea se pueden alcanzar grandes velocidades, mas parecidas a las del ciclista que a las de el peatón el patinador para la ley es un peatón, por esa misma razon esta obligado al mismo codigo de circulacion del peaton; circular por la derecha; si se va por la izquierda dar preferencia a los que vienen por la derecha; cruzar por los pasos de peatones, etc. El hecho real es que a nivel de peatón es habitual no seguir de forma rígida estas normas, si bien como muy bien dice el estudio, a los patinadores se nos aplica la legislación de forma más estricta.
Estas mismas leyes se aplican tambien a los monopatines.

Aunque esto parezca muy iverosimil y ya hay que pillar a un guardia enfadado para que te multen mirar lo que les paso a estos dos chavales de Fabero: Multan en Fabero a dos menores por exceso de velocidad en monopatín


El patinaje fuera de la acera: los carriles bicis son accesibles a los patinadores, pero no olvideis que sois considerados como peatones por lo tanto la bicis son prioritarias. En la carretera debeis acatar el codigo a la perfeccion y recordar sobre todo que no estan permitidas ningun tipo de carreras o competiciones (sin autorzacion previa claro).
Tampoco esta permitido patinar en el metro (no nos dejan en ningún lado eh!) pero podeis llevarlos en la mano o en la mochila.

¿Qué es legalmente un patinador?

Aunque parezca extraño, no existe en el código de circulación actual una definición clara al respecto. El patinador parece ser, o un peatón que arrastra o empuja un vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, o un vehículo sin motor movido por esfuerzo humano, como por ejemplo una bicicleta

ODIO ESTOS CARTELES

Trenecito en el Recinto Ferial

Estabamos el otro dia varios de rodando x getafe en el recinto ferial de getafe (al lado de la plaza de toros) y a los mas pequeños se nos ocurrio un juego: el trenecito en patines, al que se unieron varias personas formando un total de 10 personas. Al final fue divertido excepto por el golpe jaja he aqui las fotos:

LA CAUSA:

Pinchar en cada imagen para ampliarla.


Video:

Trenecito en el recinto ferial. from RollerRuben on Vimeo.