Feliz Navidad a todos!

Bueno chicos, ¡Feliz navidad!

Como consejo, seguir patinando durante estos meses fríos o después lo notareis un monton, abrigaos bien, con una braga, gorro, guantes y un polar (el abrigo es incómodo y no deja mucha amplitud de movimiento). Si es verdad que en vez de hacer slalom o cosas tecnicas que con el frío su dificultad aumenta, podeis probar a haceros alguna rutilla en grupo, es lo ideal, ademas, con el frío, poca gente sale de casa, ¡la calle es nuestra! :)

Saludos. Rollerruben.

InGravity, nueva tienda roller en madrid.

Bueno chicos! Parece que tenemos nueva tienda de patinaje en madrid, se llama InGravity y la llevan dos grandes del freestyle slalom, aparte de buenos amigos, Juankar y Raúl.

La tienda esta en Pza Mariano de Cavia, 2 (Zona Retiro)

Bueno, si teneis oportunidad daros una vuelta por alli a ver que encontrais!

Os dejo buenas fotos:

Edito:
Al parecer hay nueva información, la oficial esta vez, ya que InGravity se presenta con este texto:

"In-Gravity roller&skate shop nace con la ilusión y el objetivo de hacer llegar a sus clientes y amigos productos de calidad en todas las categorias del patinaje y el deslizamiento. Ofreciendo un trato cercano en un espacio acogedor y preparado para que puedas adquirir tus nuevos patines con las maximas garantías.
¡Te esperamos en in-Gravity para que disfrutes con lo que más te gusta!"

Dan un e-mail de contacto: in-gravity@in-gravity.com
Y un teléfono: 91-5524553

Nueva noticia: Han nombrado ya al nuevo team de InGravity.

-Team de Agresivo
-Team de Freestyle Slalom


Dejo enlaces con fotos de la inauguración de la tienda:

-Inauguración

Tutorial: Lip+180 (freeskate)

Aquí os dejo un tutorial de un truco básico del freeskate actual. El truco consiste en apoyarse en un bordillo el hueco que hay entre las dos ruedas centrales (2ª y 3ª), este truco deriva del patinaje agresivo (aggressive inline) en el que los patines, específicos para esta disciplina tienen un taco (en sudamérica si no me equivoco se llama pastilla) en el medio de la guía para poder grindar en los bordillos con borde metálico, lip, de ahí el nombre del truco, o en barandillas.

El truco se combina casi obligatoriamente con un giro de 180º para poder afrontar cualquier otro truco en otra zona o seguir patinando, es "casi" obligatorio porque también se puede no hacer, la desventaja está en que te quedas parado, sin la posibilidad de realizar otro truco de forma fluida, también se puede girar más en el aire (todo es atreverse), 270º, 360º, 520º, 720º... sin embargo varios de estos giros nos dejan en la misma posición que en la anterior situación, por lo que son poco aconsejables.

Videos Battle Málaga III 2010

Los video de la Battle disputada en Málaga de la temporada 2010!! Os los dejo aquí, junto con el enlace a la crónica oficial hecho por Slalom Series.


Semifinales:

Battle Malaga SemiFinal I from Slalomseries.es on Vimeo.

Battle Malaga SemiFinal II from Slalomseries.es on Vimeo.

Finales:

Freestyle Battle Malaga 2010: Final from Slalomseries.es on Vimeo.

Battle Malaga Final B from Slalomseries.es on Vimeo.

Freeskate in Sedan

Video de freeskate por Sedan.
Es un video muy bueno que aunque lleva tiempo en la web me sigue sorprendiendo y es poco conocido. Aqui os lo dejo ;)

Battle Royale III Madrid - Finales

Men Final Round - Final Masculina

Freestyle Slalom Battle Royale III Madrid - Men Final Round from Slalomseries.es on Vimeo.

Woman Final Round - Final Femenina

Freestyle Slalom Battle Royale III Madrid - Women Final Round from Slalomseries.es on Vimeo.

Slides!! - Derrapes!!

Edit of Slides contest during Battle Royale III - 2010 from Slalomseries.es on Vimeo.

Videos de las Battle Royale anteriores!

Promo Battle Royale III:

Promotional Video - Battle Royale 3 from Slalomseries.es on Vimeo.

Battle Royale II:

Resumen freestyle slalom Battle Royale II - 2009 from Slalomseries.es on Vimeo.

Battle Royale I:

III Battle Royale Madrid!!

Wow! ya esta aquí uno de los mejores eventos internacionales del freestyles slalom; la Battle Royale III!

Será en el colegio Colegio "Alameda de Osuna" (Paseo Alameda de Osuna 60, CP 28042, en el este de Madrid).


Las Instalaciones:

Habrá vestuarios, dos pistas, una al aire libre y otra cubierta y piscina por si el calor hace acto de presencia, asi que no olvides el bañador!
Pista interior: Es de madera, así que es posible que sean necesarias ruedas de indoor.
Pista exterior: Es de terrazo, así que las ruedas de calle irán bien.

Cómo llegar:

Metro: Estación de El Capricho (Linea 5 Verde claro) ya que os dejará en la puerta trasera del colegio por la cual podéis acceder directamente a la pista de patinaje.
Autobus: 101,105,151

Entradas:

Las entradas son totalmente libres y gratuitas.

¡En línea! - William Nealy

Título: ¡En línea!

Manual para PATINADORES principiantes e intermedios

Autor: William Nealy

DESNIVEL Ediciones - Manuales Grandes Espacios

El autor utiliza su experiencia (adquirida a base de golpes como todos), sus dibujos y un ocurrente sentido del humor para enseñarte diversas técnicas, como por ejemplo; como descender escaleras, coger aire, parar, etc. desde técnicas de principiantes hasta tecnicas para patinadores avanzados.

También incluye varios capitulos sobre el funcionamiento de los patines, mantenimiento, seguridad, etc.

Mi opinion es que sinceramente merece la pena este libro ya que te explica muy bien un monton de técnicas y movimientos que sin el libro nos hubiesen costado mucho hacerlas y tambien nods proporciona un conocimiento sobre nuestro patin que antes seguramente no teniamos.

Domingo 9 de mayo: Fiesta de la bicicleta y la rueda sin motor.Getafe

Bueno, el domingo 9 de mayo se celabra en Getafe nada mas y nada menos que la "Fiesta de la bicicleta y la rueda sin motor" y en la que por lo tanto entran los patines. El proposito inicial era revindicar el transporte alternativo pero ahora ya es una tradicion con 30 añazos en la que casi no importa el proposito sino divertirse y pasarlo bien con gente con las mismas aficiones. En este caso la inscripcion vale 1€ y se destinara para ayudar en la reconstruccion de Haíti. El año pasado se supero el record, con 3.200 participantes.

Os dejo la informacion oficial sobre la fiesta y como inscribirse:




"La Delegación de Deportes del Ayuntamiento de Getafe, con el patrocinio del Centro Comercial Getafe 3 y Casbega, organiza la edición XXX de la FIESTA DE LA BICICLETA Y LA RUEDA. Esta actividad consiste en realizar un recorrido no competitivo por las calles de Getafe, en bicicleta o cualquier otro vehículo de ruedas pero sin motor. El ritmo moderado de la marcha permite completar el circuito sin dificultad a personas de cualquier edad o condición física.

Se cumplen 30 años de celebración de la Fiesta de la Bicicleta, en los que paulatinamente se ha incrementado la participación hasta los 2900 ciclistas de la pasada edición. En esta actividad lúdica y deportiva los ciclistas pueden disfrutar del placer de circular por las calles de Getafe cerradas al tráfico, reivindicando el uso de vehículos sin motor (especialmente la bicicleta) como medio de transporte alternativo para los desplazamientos de corta distancia en la ciudad.

Una novedad de este año es el cambio del recorrido que discurrirá por avenidas más anchas. Además se ha buscado un lugar más amplio para ubicar la salida y la meta. La salida se dará a las 11 horas en el Recinto Ferial y la llegada también estará instalada allí."

Link oficial del Ayto de Getafe




Por la tarde...

... sobre las 4.30 juegos varios como carreras de "trenes patin", Limbo, etc
Mas tarde exhibición freestyle slalom de los mejores Raiders de Madrid (equipos Impulso Urbano, Serueda) ... y alguna sorpresa mas.

Rolling-Star®

Rolling-Star® es un accesorio de SEGURIDAD ACTIVA. Se compone de dos robustas pletinas que se acoplan a ambos lados del chasis del patín sin freno, aumentando la distancia entre la última rueda y el centro de gravedad del patín en línea. Proporciona máxima estabilidad y seguridad

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Ventajas:

* Mantiene el equilibrio

* Facilita el aprendizaje

* Evita las caídas :

+ Información:

MANTIENE EL EQUILIBRIO

Al patinar con Rolling-Star® se aumenta la resistencia reduciendo notablemente los desequilibrios hacia atrás, que son los que provocan la mayor parte de las caídas.

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Rolling-Star® permite un ángulo de inclinación de 10 grados hacia atrás sin que se produzca la caída, mientras que sin Rolling-Star® bastaría 1 grado para que resulte difícil evitar la caída.

FACILITA EL APRENDIZAJE

Con Rolling-Star® se adopta la postura correcta para patinar en linea de forma instintiva.

Al aumentar la distancia entre la última rueda y el centro de gravedad del patín se aumenta el punto de apoyo, el patinador tiende a echarse hacia delante logrando un patinaje fluido y seguro.

Preguntas frecuentes sobre Rolling-Star®

Secuencia de montaje

La ley y el patinador.

La Ley y el patinador
Aunque en patines en linea se pueden alcanzar grandes velocidades, mas parecidas a las del ciclista que a las de el peatón el patinador para la ley es un peatón, por esa misma razon esta obligado al mismo codigo de circulacion del peaton; circular por la derecha; si se va por la izquierda dar preferencia a los que vienen por la derecha; cruzar por los pasos de peatones, etc. El hecho real es que a nivel de peatón es habitual no seguir de forma rígida estas normas, si bien como muy bien dice el estudio, a los patinadores se nos aplica la legislación de forma más estricta.
Estas mismas leyes se aplican tambien a los monopatines.

Aunque esto parezca muy iverosimil y ya hay que pillar a un guardia enfadado para que te multen mirar lo que les paso a estos dos chavales de Fabero: Multan en Fabero a dos menores por exceso de velocidad en monopatín


El patinaje fuera de la acera: los carriles bicis son accesibles a los patinadores, pero no olvideis que sois considerados como peatones por lo tanto la bicis son prioritarias. En la carretera debeis acatar el codigo a la perfeccion y recordar sobre todo que no estan permitidas ningun tipo de carreras o competiciones (sin autorzacion previa claro).
Tampoco esta permitido patinar en el metro (no nos dejan en ningún lado eh!) pero podeis llevarlos en la mano o en la mochila.

¿Qué es legalmente un patinador?

Aunque parezca extraño, no existe en el código de circulación actual una definición clara al respecto. El patinador parece ser, o un peatón que arrastra o empuja un vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, o un vehículo sin motor movido por esfuerzo humano, como por ejemplo una bicicleta

ODIO ESTOS CARTELES

Trenecito en el Recinto Ferial

Estabamos el otro dia varios de rodando x getafe en el recinto ferial de getafe (al lado de la plaza de toros) y a los mas pequeños se nos ocurrio un juego: el trenecito en patines, al que se unieron varias personas formando un total de 10 personas. Al final fue divertido excepto por el golpe jaja he aqui las fotos:

LA CAUSA:

Pinchar en cada imagen para ampliarla.


Video:

Trenecito en el recinto ferial. from RollerRuben on Vimeo.

Como frenar con taco

Frenado con taco:

El frenado basico utiliza el taco que tienen los patines en linea instalado en la ultima rueda de uno de los dos patines, izquierdo o derecho, a eleccion del patinador. (Normalmente vienen en el patin derecho de fabrica, pero suelen poder intercambiarse con unas llaven que tambien se suelen suministrar en la misma caja en la que vienen los patines llamadas "llave allen"). Este taco suele ser de goma, la cual se gasta al usarlo. Es por esto que existen recambios para los frenos de taco.

Pasos:

Primero se avanza uno de los dos patines (que puede ser el izquierdo o el derecho, segun nuestro estilo de patinaje, pero DEBE tener el taco de freno obviamente), y se separa bien del otro patin. Esto nos hara flexionar un poco las rodillas y ganar estabilidad al estar mas cerca del suelo. Ahora debemos dejar caer todo nuestro peso sobre el patin trasero, esto es, patinar casi sobre un solo pie. A continuacion levantamos la puntera del patin delantero, con lo que el taco comienza a rozar el suelo y a provocar friccion, haciendonos perder velocidad.

1) Separar un poco los brazos nos dara mayor equilibrio (opcional).

2) Flexionar las rodillas para conseguir mas estabilidad.

3) Adelantar el pie con taco y subir la puntera hasta que el taco roze en el suelo.

Es recomendable comenzar frenando suavemente, y continuar con frenadas mas bruscas segun nos sintamos mas seguros.

Fotillo de RxG

¿Qué es Rodando x Getafe?

Rodando X Getafe" se forma a partir de un grupo de amigos que les une lo mismo "patinar en la calle". Vemos mucha gente que coge sus patines los usa un par de veces y los vuelve a guardar con mucho cariño y un suspiro de "ojala hubiese sido mas bonito". Lo que pretendemos es que cualquiera que se ponga unos patines encuentre alguien que le ayude a no caerse, aprender a rodar un poco y a disfrutar de la sensacion de patinar. Asi nace "Rodando X Getafe". ... disfruta de tus ruedas.
Para mantenernos al corriente sobre las quedadas, actividades y novedades tenemos nuestro propio foro: ForoRodandoXGetafe

¿Donde Patinamos?

Uno de los mejores sitios para aprender a patinar de la zona sur de Madrid es el recinto ferial de Getafe, una gran extension de cemento liso ideal para estrenar tus patines, hacer conos o montarte un partidillo de street hockey.

Ahh, si nos veis por alli no dudeis en saludarnos.

Nos vemos.

Pincha aquí para ir al mapa

¿Qué es el slalom?

El Slalom es una modalidad de patinaje. Consiste en realizar figuras y trucos entre unos conos de pequeño tamaño haciendo uso de los patines.

La disposición de los conos puede variar, pero normalmente, se sitúan en línea recta, y con una separación de 1,20m, 80 cm o 50 cm. En cada fila se colocan 20 conos.

Debemos tener en cuenta la superficie en la que vamos a practicar esta modalidad, ya que debe de ser lisa y uniforme, sin pendiente.

Patines indicados para slalom

Para esta modalidad es aconsejable usar unos patines con las siguientes características:

Deben de adaptarse completamente a la forma de nuestro pie, para disponer de mayor maniobrabilidad. La guía de los mismos suele ser más corta de lo normal, de unos 243 o 231 cm. Las ruedas suelen configurarse en rockering, lo que significa que las dos ruedas situadas en los extremos (la primera y la cuarta) son algo más pequeñas que las ruedas centrales, la diferencia suele ser de 4mm, nos quedarían por ejemplo una disposición de: 76-80-80-76.

Al empezar con la practica de slalom no hace falta la configuración rockering, se pueden realizar los trucos con una configuración normal, pero mas tarde, cuando vayas mas en serio si que agradeceras una configuracion rockering, ya que te ayudara a girar y dar vueltas mas facilmente.

La dureza debera de ser entre 82A y 84A, dependiendo del peso, altura, etc.

Libros sobre patinaje artistico sobre ruedas

Iniciacion al patinaje artistico sobre ruedas (manuales para la enseñanza)

Un objetivo básico de este libro es dar a conocer un deporte que en apariencia parece de gran dificultad e inhibe a muchos practicantes a iniciarse por desconocimiento del mismo, e incrementar las filas no ya solamente de practicantes sino de simpatizantes, jueces, entrenadores y espectadores. El libro se presenta en tres capítulos: la escuela como base fundamental, el libre y a funcionar, en el que se marcan unas posibles pautas para su iniciación.
Lo puedes comprar en: www.casadellibro.com

Figuras artísticas - Saltos

Los saltos del patinaje son componentes del patinaje libre donde el patinador abandona el suelo y gira en el aire alrededor de su eje vertical. Tanto la altura como la velocidad, y en consecuencia la longitud, son las características que determinan la calidad y valor del salto. Sus partes son la preparación, el despegue, el giro en el aire, la toma de suelo (aterrizaje) y la curva posterior. Él «aterrizaje» ha de ser limpio, sin completar el giro en el firme; se debe hacer directamente sobre el interior o exterior del patín (según el tipo de salto) en el que haya que realizar la curva de la salida. En la caída tampoco se debe tocar el suelo con el patín libre o cualquiera de las dos manos.


Saltos Básicos:

Salto de tres:
Es el primer salto que se aprende.
Se patina hacia adelante apoyando la pierna izquierda y se da media vuelta en el aire y se cae con la pierna derecha

Metz:
El salto se prepara patinando de frente, se apoya el peso en la pierna derecha y se da media vuelta (se hace un tres), de modo que el patinador queda patinando hacia atrás apoyado sobre la pierna derecha, entonces se apoya el freno del pie izquierdo en el suelo y se gira en el aire.
El metz así explicado es un poco lioso, así que aqui dejo un vídeo.

Salchow:
El patinad@r se desliza hacia atrás apoyado en la pierna izquierda y con la pierna derecha se da impulso para dar una o mas vueltas. Se cae con la pierna derecha (como en la mayoría de saltos)
video salchow

Flip
En este salto patina de espaldas con el pie izquierdo y pica con el freno del patin derecho y dá una o mas vueltas. Se cae con la pierna derecha. vídeo flip

Turen:
Deslizandose hacia atras con la pierna derecha y la izquierda delante se salta dando una vuelta y se cae con la pierna izquierda. Es el unico salto que se cae con la pierna izquierda.
Este salto sirve para enlazar otros saltos por ejemplo el combinado lutz-turen-flip
video turen

Lutz:
Es igual que el flip pero la entrada es en exterior. video lutz

Axel:
Este es el salto mas difícil pq se gira una vuelta y media. Deslizándose hacia delante con la pierna izquierda y la derecha detrás, el patinador lanza la pierna derecha hacia delante cogiendo impulso y dando una vuelta y media. video axel

Piruetas:
Las piruetas son rotaciones continuas del cuerpo alrededor de un eje El patinador puede hacer las vueltas en tres ruedas o, si él es buen patinador, en dos ruedas, o en solamente una. Si el patinador empuja internamente o externamente pueden ser internas o externas..

Patines para empezar (artístico)

Hay dos modelos que me gustan bastante para empezar:

Patín Orión:

El Patín Orion está compuesto por una bota Top Skate modelo Trevi y ruedas Ravel (ambas para saltos, niveles intermedios y altos). La plancha permite hasta los primeros saltos competitivos. (Con el tiempo cuando se pasa a saltos más exigentes se puede cambiar solo la plancha).

Patín Start

Nuestro Patín Start para figuras y hasta los primeros saltos está compuesto por una bota Top Skate modelo Piave semirígida para niveles competitivos y con planta y taco de suela, ruedas Top Skate modelo Rodin de dureza 55 Shore D y plancha de aluminio de freno fijo.

Patinaje artístico - ¿Que es?

La práctica de patín en sus distintas ramas (patín carrera, hockey sobre patines, patinaje artístico) ofrece todas las ventajas de la práctica deportiva, pero en el patinaje artístico en particular, se conjugan la técnica (fuerza, elasticidad, control del cuerpo, precisión, velocidad, seguridad, calidad y variedad de las dificultades) o mérito técnico y el arte y la belleza de la música y el vestuario, la danza y la originalidad del programa o rutina coreográfica. Esto hace del patinaje artístico algo más que sólo un deporte.
En el patinaje artistico a la correcta ejecución técnica de figuras, saltos, trompos y trabajo de pies, se suma la armonización de los movimientos con la música, en tiempo, ritmo y carácter (impresión artística). Por ello, la selección musical estará de acuerdo con el estilo del patinador, su fortaleza física y su habilidad técnica para interpretarla.


Por eso y por algunas razones mas lo hacen una de las disciplinas del patinaje mas duras y constantes. Los patines son diferentes y todos los hemos visto alguna vez, en vez de tener las ruedas alineadas como en las demas modalidades de patinaje las tiene emparejadas dos a dos.

Prevenir las ampollas al patinar inline

Bueno, he creado esta entrada porque creo que no soy solo yo el que se hace ampollas patinando, y como se lo que joroba y las pocas ganas que te deja de seguir patinando he ideado una solucion no para curar (para eso esta el compeed) sino para prevenirlas.
Aqui os lo explico en un reportaje fotografico pelin cutre xD.



Esa especie de parche de gel funciona igual que una tirita y lo compré en una farmacia. No se cae si tienes cuidado al meter el pie en el patin ya que si roza demasiado se despega y se arruga, si haze falta afloja bastante los cordones.

Fotillos

Sobre las protecciones en el patinaje inline

Es asunto de cada uno si se quiere poner las protecciones o no, esta entrada la he creado para aconsejar (desde mi punto de vista)las que deberiais llevar (como minimo).
Solo hablare sobre lo que tengo mas experiencia, por lo que excluire el hockey, velocidad y el descenso.

En Agressive(Agresivo: considero importantes las MUÑEQUERAS y las RODILLERAS, estas ultimas por fuera,ya que aunque esteticamente queden peor, evitara que te hagas un boquete en el pantalon al caerte...y si dispones de el CASCO mejor.

En Freestyle lo mejor es llevar MUÑEQUERAS porque predomina el desequilibrio al pasar los conos y al caer (sobre todo de culo)solemos poner las manos arriesgandonos a partirnos las muñecas. Las rodilleras no las considero importantes para esta disciplina ya que las rodillas no corren mucho riesgo y entorpecerian nuestros movimientos.

En Fitness todo depende del nivel que lleves pero siempre debes tener presente que como te lesiones pasara algun tiempo hasta que vuelvas a patinar asi que como mnimo usa las MUÑEQUERAS.
Si eres principiante y te cuesta mantener el equilibrio puedes usar Rolling Star®

El Estilo - Freestyle slalom

El estilo al patinar es muy importante, no solo basta con sacarte el movimiento sino que te tiene que salir de una manera fluida y flexible, asi que no dejes de practicar ese nuevo movimiento que te acabas de sacar sino que lo perfecciones hasta tal punto que te salga cn "glamour" ;)

Unos consejos para esto es que intentes patinar con la espalda recta e intentando no mirarte los patines, siempre mirando hacia delante (o hacia atras, según vayas). Y despues ir mejorando las características que definen el estilo al patinar: control del equilibrio, coordinación y suavidad en los movimientos, velocidad y la manera en la que se realizan las figuras y transiciones entre ellas.

Si controlas todo esto y más es cuando de verdad te has sacado la figura. sí que no seais vagos y coger ahora mismo los patines y a PRACTICAR!!!!!

¿Qué son los patines de freeskate?

Los patines de freeskate son una mezcla entre patines de fitness y agresivo. Se suelen usar como patines urbanos, como patines para realizar trucos de slalom (con conos) o para un patinaje algo agresivo, aunque pueden ser usados como patines de paseo (aunque la bota es menos cómoda que una de fitness). Acostumbran a llevar botas ligeras pero resistentes y equipan chasis de aluminio o plástico bastante cortos para hacer los patines muy manejables y también para poder pasar mejor entre los conos.

Aquí les dejo un patin de freeskate (el que yo uso xD).